Nytt 5G-kunstgress ferdig lagt på Bilservice Egersund banen

Nytt 5G-kunstgress ferdig lagt på Bilservice Egersund banen

SLETTEBØ: Banen som tidligere het Kiwibanen har fått nytt navn og nytt dekke. Bilservice Egersund banen på Slettebø er nå ferdig belagt med splitter nytt 5G-kunstgress – siste generasjon kunstgress.

Arbeidet er utført av klubbens egen dugnadsgjeng, med faglig veiledning fra leverandøren Sport Surface, som stilte med erfarne folk gjennom hele installasjonen.

– Uten denne dugnadsinnsatsen hadde vi aldri kommet i mål, slår klubben fast.

Kombinasjonen av profesjonell veiledning og 

lokal dugnadsånd holdt god framdrift gjennom hele prosjektet. Mens fagfolkene fra leverandøren passet på at lengdene ble lagt riktig og presist, sto de frivillige fra klubben for selve løftet – bokstavelig talt.

Hva er 5G-kunstgress?

5G er ikke bare et mobilnett. Begrepet brukes også om den nyeste generasjonen kunstgress, og det er nettopp dette dekket banen nå har fått.

Det som skiller 5G-gresset fra eldre baner, er at det legges helt uten innfyll. Tradisjonelt kunstgress fylles med løst materiale som gummigranulat og sand for å holde fibrene oppreist. På et dekke uten innfyll er gresset i stedet bygget tettere og mer robust, slik at fibrene står av seg selv.

Ifølge Sport Surface gir dette flere fordeler:

• Minimalt vedlikehold. Uten løst innfyll forsvinner mye av det jevnlige etterfyllings- og vedlikeholdsarbeidet som følger med tradisjonelle baner.
• Ikke noe innfyll å spre. Når banen ikke inneholder løst plastholdig fyllmateriale, unngår man problemet med granulat som havner utenfor banen og ut i naturen.
• Mer miljøvennlig. Dekke uten innfyll regnes som et mer bærekraftig alternativ, og fibrene er laget slik at de kan resirkuleres etter endt levetid.
• Slitesterkt. Det tette gresset er bygget for å tåle jevnlig og hard bruk over tid.

Sport Surface er en av de mest erfarne kunstgressleverandørene i landet og har installert flere hundre baner rundt om i Norge.

Det gamle dekket sendt til Danmark

Det gamle banedekket er ikke kastet på dynga. I stedet er det fraktet til Danmark, der det blir tatt hånd om på forsvarlig vis. Kunstgress er etter europeisk lovgivning klassifisert som miljøfarlig avfall, og kan derfor ikke bare deponeres eller brennes.

Ved anlegget i Danmark kjøres det gamle dekket gjennom en resirkuleringsprosess der så å si alt – opp mot 99 prosent – gjenvinnes. Materialer som sand og granulat skilles ut og kan brukes på nytt, slik at lite eller ingenting går til spille. Slik blir både det nye og det gamle dekket håndtert på en miljøvennlig måte.

Klar til bruk

Med dugnadsgjengen og leverandøren i full sving ble de siste lengdene lagt på plass etter planen. Bilservice Egersund banen er nå ferdig og klar til bruk.